合成機油是人類(lèi)利用化學(xué)方法合成制造的機油，合成機油可根據使用目的不同而改變各種成分。合成機油的研制工作始于30年代，當時(shí)由于飛機用機油使用條件較為嚴苛，要求一種性能更高的機油，一些化學(xué)工廠(chǎng)開(kāi)始研制和生產(chǎn)合成機油。合成機油是現代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物。

合成機物的優(yōu)點(diǎn)很多，例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。

半合成機油和全合成機油是機油的兩個(gè)分類(lèi)（全合成機油里面一點(diǎn)礦物油的成分都沒(méi)有，半合成多少有一點(diǎn)）。二者更大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(cháng)；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話(huà)說(shuō)，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油因為使用期限比半合成油長(cháng)很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高很多。